烏拉特前緩衝托輥

緩衝（chōng）托輥表麵（miàn）由冷鑽接連體彈性膠（jiāo）環（huán）和鎖環構成，緩衝托輥安裝在輸送機受（shòu）料（liào）段的（de）下方，減少輸送帶（dài）所受的衝（chōng）擊（jī），延長輸送帶使用壽命。緩衝托輥主（zhǔ）要起緩衝作用（yòng）。緩衝托輥用於帶式輸送機受料處（chù）減緩落料（liào）對輸送帶的（de）衝擊，緩衝托輥主要針對洗煤廠（chǎng）、焦化廠、化工廠等腐蝕性環境而研製的一類托輥，緩衝托（tuō）輥本身（shēn）具有（yǒu）的韌性（xìng）是普通金屬（shǔ）的（de）10倍（bèi）以上,緩衝托輥壽命為傳統柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,抗靜（jìng）電,自重輕（qīng）等特點,廣泛用於礦山開采。

做好三方（fāng）麵（miàn）保護好緩衝托輥（gǔn）：

a.緩衝托輥溫度的（de）保護：

當帶式輸送（sòng）機滾（gǔn）筒與皮帶摩擦使其溫度超限時，緊貼滾筒安裝的檢測裝置發出超溫信號，接收機收到信號後，經3s延時，使執（zhí）行（háng）部分（fèn）動作，切斷（duàn）電動機供電，輸送機自動停轉，起到（dào）溫度保護作用。

b.緩衝托（tuō）輥速度保護：

若輸送機發生故障（zhàng），如電（diàn）動機燒毀、機械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在輸送機被動機件上的事故（gù）傳感（gǎn）器SG中的磁控開（kāi）關不能閉合或不能按正常速（sù）度閉合這（zhè）時控製係統（tǒng）將按反時限特性經一定延時後，速度保護（hù）電路起作用，使執行部分動作，切斷電（diàn）動機供電，以避免事故擴大。

c.緩衝托輥煤倉煤位保護：

煤倉中設高低兩個煤（méi）位電極，煤倉由於無空車（chē）不能放（fàng）煤時，煤位將逐步升高，當（dāng）煤位上升到高（gāo）位（wèi）電極時，煤（méi）位保護動作，從（cóng）首台皮帶（dài）輸送機開始，各（gè）台（tái）輸送機因機尾堆煤依次停車。