輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸(shū)送機的振動電機起動後,傳(chuán)動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者(zhě)拉緊(jǐn)裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或(huò)更換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由於(yú)油量過多(duō)、散(sàn)熱性能差(chà)、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承(chéng)蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。
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