帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解(jiě)決的問(wèn)題(tí)。跑偏不僅會導致物料撒(sā)落、設備(bèi)損壞,還可能(néng)引發安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送(sòng)機的(de)正常運行至關重要。
帶式輸送機(jī)運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
帶式輸送機作為現(xiàn)代工業中常用(yòng)的物料輸(shū)送設備(bèi),廣泛應用於煤(méi)炭、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法及時發現和(hé)捕捉跑偏(piān)跡象,對(duì)於確保輸(shū)送機(jī)的正常運行和延長(zhǎng)設(shè)備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮(pí)帶跑偏是指輸送帶在(zài)運行過(guò)程中(zhōng)偏離中心(xīn)線,向一側偏移的現象。跑(pǎo)偏(piān)的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝(zhuāng)精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過(guò)程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合(hé)、頭尾滾筒不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不(bú)均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托(tuō)輥是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏(piān)。
皮帶質量問題(tí):皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊(biān)緣磨損等,也(yě)會影響其運行(háng)穩(wěn)定(dìng)性,導致跑偏。
設備老化:長期運(yùn)行的設備會出現磨損和老化(huà)現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢(jiǎn)查法。以下是一些常用的方法:
觀察(chá)法
觀(guān)察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其(qí)是否在中心線上穩定(dìng)運行。如果皮帶明顯(xiǎn)偏向一側,則說(shuō)明存(cún)在(zài)跑(pǎo)偏現象(xiàng)。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物(wù)料分布不均勻(yún),特別是在一側堆(duī)積(jī)過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心(xīn)線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩(liǎng)者沒有重合且偏差超過一(yī)定範圍(如3mm),則輸(shū)送帶可能存(cún)在跑偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平(píng)行度和中心線:確保頭(tóu)尾滾筒在同一中心線上且(qiě)平行。如(rú)果兩者不平行或中心線不重合,也可(kě)能導致輸(shū)送帶跑偏。
運行檢查(chá)法
運(yùn)行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動(dòng)和(hé)晃(huǎng)動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸(shū)送(sòng)帶的振動情況:如果輸(shū)送(sòng)帶在運行過程中(zhōng)振動較(jiào)大,特別是出現左右晃(huǎng)動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸(shū)送帶的接頭:輸送帶(dài)的接頭是連接各(gè)個部(bù)分的關鍵部位。如果接頭不正(zhèng)或老化變質,也可能導致(zhì)輸送帶在運行過程中跑偏。因此(cǐ),需要定期檢查接頭(tóu)的連接情況(kuàng)和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢(jiǎn)查法(fǎ)是(shì)通過觀察(chá)物料在輸(shū)送帶上(shàng)的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
觀察物料(liào)分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,可能(néng)導致輸(shū)送帶跑偏。因(yīn)此,應(yīng)保持物(wù)料在輸送帶上的均勻分布(bù)。
調整物料分布:如果發現物料(liào)分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢(jiǎn)測法是利用專業的檢(jiǎn)測工具對輸送帶的運行狀態進行(háng)測量的方法。常用(yòng)的檢測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平(píng)儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送(sòng)帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮(pí)帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一(yī)些(xiē)常用的糾正和預(yù)防方法(fǎ):
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心(xīn)線不(bú)重合,可(kě)以通過調(diào)整托輥的位置(zhì)來糾(jiū)正跑偏。
調整滾筒:如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的(de)軸承座絲杠或液壓(yā)杆來平衡兩側的張緊力(lì),從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻(yún)分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上(shàng)安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可能性。
更換損壞(huài)部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老(lǎo)化嚴重,應及時更換新的皮帶(dài),避免因皮帶質量問題導致跑偏(piān)。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於(yú)良好的運行狀態。
潤滑和清潔(jié):定期對(duì)滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨(mó)損和故障的發(fā)生。
安裝糾偏(piān)裝置
自糾偏裝置:在輸(shū)送機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶發生小幅(fú)度的(de)跑偏時,裝置可以(yǐ)自動調整皮帶的位置,使其(qí)回到中心線上。
外力(lì)糾偏裝置:當皮帶跑(pǎo)偏幅度較大(dà)時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置(zhì)。
提高操作人(rén)員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操(cāo)作規程:製(zhì)定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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