武侯帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發（fā）安（ān）全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不（bú）僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命（mìng）具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現（xiàn）象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶（dài）的運（yùn）行穩定（dìng）性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上（shàng）的（de）分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨（mó）損、軸（zhóu）承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為（wéi）了及（jí）時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否（fǒu）在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重（chóng）合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒（tǒng）在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法（fǎ）

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連（lián）接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可（kě）能導致輸（shū）送帶（dài）跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可（kě）以通過調整托（tuō）輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒（tǒng）的（de）軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導（dǎo）物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的（de）皮（pí）帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和（hé）教（jiāo）育（yù），提高他們的操作（zuò）技能和安（ān）全（quán）意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。