帶式輸送機在運行過程中,皮(pí)帶(dài)跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅(jǐn)會導致物料(liào)撒落、設備損壞,還可能引發安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重(chóng)要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡(jì)象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤(méi)炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還(hái)可能(néng)導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及(jí)時發現和捕捉跑偏跡象,對於(yú)確保輸送機的正常運行和(hé)延長設備壽命具有重(chóng)要意義。
一(yī)、跑偏現(xiàn)象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一(yī)側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣(yàng),主要包括以下(xià)幾個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定(dìng)性。如果安裝過程中存(cún)在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾(wěi)滾筒不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產(chǎn)生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的(de)關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會(huì)導致皮帶跑偏。
皮(pí)帶質(zhì)量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定(dìng)性,導致(zhì)跑(pǎo)偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損(sǔn)、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶跑(pǎo)偏(piān)。
二、運行檢(jiǎn)查(chá)法捕捉跑偏跡象
為了及時(shí)發現和捕捉皮帶(dài)跑偏的跡象,需要采取(qǔ)一係列(liè)運行檢查法。以下是一些常用的(de)方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法(fǎ)。運(yùn)行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶(dài)明顯偏向(xiàng)一側,則說明(míng)存在跑(pǎo)偏現(xiàn)象。此外,還可以觀察(chá)物(wù)料在輸送帶上的分布情況(kuàng),如果物料分布(bù)不均(jun1)勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏(piān)。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判(pàn)斷皮帶是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(jù)(如激光測距(jù)儀、水(shuǐ)平儀等)檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸(shū)送機縱向(xiàng)中心線的重(chóng)合度。如果兩者(zhě)沒有重合且偏差超過(guò)一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平(píng)行度(dù)和中心線(xiàn):確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行(háng)或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。
運(yùn)行檢查法
運行檢查法是(shì)通過觀察(chá)皮帶在運行(háng)過程中的振動和晃(huǎng)動情況來判斷(duàn)是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如(rú)下:
觀察輸送帶的振動情(qíng)況:如果(guǒ)輸送帶在運行過程中振動較(jiào)大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險(xiǎn)。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶(dài)的接頭是連接各個部(bù)分的關鍵部位。如果接頭不正或老(lǎo)化變(biàn)質,也可能導致輸(shū)送帶(dài)在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分(fèn)布(bù)檢查法
物料分(fèn)布檢查(chá)法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟(zhòu)如下:
觀察物料(liào)分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可(kě)能導致輸送(sòng)帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調(diào)整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸(shū)送帶上(shàng)的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具(jù)檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的(de)檢測工具(jù)有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些(xiē)工具可以(yǐ)幫助更準確地判斷輸送帶是否存在(zài)跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡(jì)象,應立即采取措施進行糾正和預(yù)防。以下是一些(xiē)常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如(rú)果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不(bú)重合,可以通(tōng)過調(diào)整托輥(gǔn)的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一(yī)致或頭尾滾筒不平行,可以通過調(diào)整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆(gǎn)來平衡兩側的(de)張緊(jǐn)力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料(liào)在輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可(kě)以(yǐ)引導物料均勻分布,減少跑偏的可(kě)能性。
更換損(sǔn)壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托(tuō)輥或滾筒損壞,應(yīng)及時更換(huàn)新的(de)部(bù)件,以確保輸送帶的(de)穩定運行。
更換老化的皮帶(dài):如果皮帶老化嚴重(chóng),應及時更換(huàn)新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致(zhì)跑偏。
加強設備維護
定(dìng)期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處(chù)於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承(chéng)等部(bù)件進行潤滑和(hé)清潔,減(jiǎn)少磨損和(hé)故障的發生。
安裝糾偏裝置(zhì)
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝置(zhì)可以自動調(diào)整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力(lì)糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾(jiū)偏裝置,通過液壓或機(jī)械方式調整皮帶的(de)位置。
提高操作人員的技(jì)能(néng)水(shuǐ)平
培訓操作人員:定期對(duì)操作人員進行培訓和教育,提高他(tā)們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程(chéng)和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作(zuò),減少人為(wéi)因素導致的跑偏(piān)現象。
上一(yī)信息:五(wǔ)峰加強皮帶輸送機托輥(gǔn)日常清潔與維護
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