輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸(shū)送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動(dòng)、皮帶(dài)尾堆煤多等原因(yīn)造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行(háng)中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶(dài)輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中(zhōng)心不垂直(zhí);
(3)機(jī)身鋼絲繩高(gāo)低不(bú)一致;輸送帶接頭(tóu)不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整(zhěng)後(hòu)要擰緊(jǐn),意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使(shǐ)用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊(jǐn)拉緊裝置(zhì),減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉(fěn)後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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