帶(dài)式輸送機(jī)在(zài)運行過程中,皮帶跑(pǎo)偏是一個常見且(qiě)需要(yào)及時(shí)解決(jué)的問題。跑偏不(bú)僅(jǐn)會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸(shū)送機的正常運行至關(guān)重要。
帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶(dài)跑(pǎo)偏是輸(shū)送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導(dǎo)致設備損壞和(hé)安全(quán)事故。因(yīn)此,通(tōng)過運行(háng)檢查法及時發現和(hé)捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機(jī)的正(zhèng)常運行和延長設備壽命具(jù)有重要(yào)意義。
一、跑偏現(xiàn)象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶(dài)在運行過(guò)程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原(yuán)因多種多樣,主要包括以下幾個方麵(miàn):
安裝誤差:輸送(sòng)機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過(guò)程中存(cún)在誤差,如托輥橫向中心(xīn)線與(yǔ)輸送機縱向(xiàng)中心線不重合、頭尾滾筒不(bú)平行等,都會(huì)導致皮帶(dài)跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶(dài)上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力(lì)不均,從(cóng)而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和(hé)托輥是支撐(chēng)和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側(cè)鬆(sōng)緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
皮帶(dài)質量問題:皮(pí)帶本身的質量問題,如(rú)厚(hòu)度不均、邊緣磨損等,也會影響其(qí)運(yùn)行穩(wěn)定性,導致跑偏。
設(shè)備老化:長(zhǎng)期運行(háng)的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞(huài)等,這些都會(huì)導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕(bǔ)捉(zhuō)跑偏(piān)跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運(yùn)行檢查法。以下是一些常用的方法(fǎ):
觀察法
觀察法是最(zuì)直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以(yǐ)通過(guò)肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心(xīn)線上穩(wěn)定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的(de)分布情況(kuàng),如果物料分布不均(jun1)勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,也可能導致(zhì)皮帶跑偏。
測量(liàng)法
測量法是通過(guò)測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
檢查(chá)托輥(gǔn)橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線(xiàn)的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平(píng)儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度。如果(guǒ)兩者沒有(yǒu)重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶(dài)可能存在跑偏現(xiàn)象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中(zhōng)心線:確保頭尾滾筒在同一中心(xīn)線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運(yùn)行檢查(chá)法是通過觀察皮帶在運行過程中的(de)振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動(dòng)情況:如果輸送帶(dài)在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可(kě)能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢(jiǎn)查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的(de)關鍵部位。如果接頭不正或老化(huà)變質,也可能導致輸送帶在運行(háng)過程中跑偏。因此,需要定(dìng)期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法(fǎ)
物料分布檢查法是(shì)通過觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下(xià):
觀察物(wù)料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,可能導(dǎo)致輸送(sòng)帶跑(pǎo)偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整(zhěng)物料(liào)分布(bù):如果發(fā)現物料(liào)分布不均(jun1),應及時調整物(wù)料分布,確保物料(liào)在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專(zhuān)業工具檢測法是利用專業的檢(jiǎn)測工具對(duì)輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等(děng)。這些工具可(kě)以幫助更準確地判(pàn)斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾(jiū)正與預(yù)防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡(jì)象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用(yòng)的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整(zhěng)托輥:如果(guǒ)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒(tǒng):如果滾筒(tǒng)兩側鬆(sōng)緊(jǐn)度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過(guò)調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側(cè)的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物(wù)料(liào)分布(bù)
均勻分布(bù)物料(liào):確(què)保物料在輸送帶上的均勻分布,避免(miǎn)一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽(cáo):在輸送帶上安裝導料槽,可(kě)以引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時(shí)更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重(chóng),應及時更換新的皮(pí)帶,避免因皮帶質量問(wèn)題導致跑偏。
加強設備維(wéi)護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑(huá)和清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸(zhóu)承等部件進行潤滑和(hé)清(qīng)潔,減少磨損和故障的發(fā)生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的(de)跑(pǎo)偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中(zhōng)心線(xiàn)上。
外力糾偏裝(zhuāng)置:當皮帶跑偏(piān)幅度較(jiào)大時,可以安裝外力糾(jiū)偏裝置(zhì),通過液壓或機械方式調(diào)整(zhěng)皮帶的(de)位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人(rén)員:定期對操(cāo)作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細(xì)的操作規程和安全製度,確保操作人員按(àn)照規程進行操作,減少(shǎo)人為因素導致的跑偏現象。
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