帶式輸送機在運行過程中(zhōng),皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決(jué)的問題。跑偏不(bú)僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引(yǐn)發安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸(shū)送(sòng)機的正常運(yùn)行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶(dài)式輸送機作為現代工業(yè)中常用的物料(liào)輸(shū)送設備,廣泛應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機(jī)運行過程中的一種常見故障,它不僅會(huì)影響輸送效率,還可能導致設備損(sǔn)壞和安全事故(gù)。因此(cǐ),通過(guò)運行檢查法及時(shí)發現和(hé)捕捉跑偏跡象,對於確(què)保輸送機的正(zhèng)常運(yùn)行和延長設備壽(shòu)命具有重要意(yì)義。
一、跑偏現象及其原因(yīn)
皮帶跑偏是指(zhǐ)輸送帶在運行(háng)過程中偏離中心線,向一(yī)側偏移的(de)現象。跑偏(piān)的原因多種(zhǒng)多樣,主要包括以下幾個(gè)方麵(miàn):
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接(jiē)影(yǐng)響(xiǎng)皮帶的運行穩定性。如果安(ān)裝(zhuāng)過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分(fèn)布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托(tuō)輥是支撐和驅動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞(huài)或(huò)脫落,都會導致皮(pí)帶跑偏(piān)。
皮帶質量問題(tí):皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也(yě)會影(yǐng)響其運行穩定性,導致跑偏(piān)。
設備老(lǎo)化(huà):長期(qī)運(yùn)行(háng)的(de)設備(bèi)會出現(xiàn)磨損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些(xiē)都會導致皮帶跑偏(piān)。
二、運行檢(jiǎn)查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些(xiē)常用的方法:
觀察法
觀察法是最直(zhí)接、最簡便(biàn)的檢查(chá)方法。運行人員(yuán)可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看(kàn)其是否在中心線上穩定(dìng)運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明(míng)存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況,如(rú)果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也可能導致皮帶跑偏(piān)。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判(pàn)斷皮帶是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查(chá)托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水(shuǐ)平儀等)檢查托(tuō)輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線的重合度。如(rú)果兩者沒有重合且偏差超(chāo)過一定範(fàn)圍(wéi)(如(rú)3mm),則輸送帶可能存在跑(pǎo)偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒(tǒng)在同一中心(xīn)線(xiàn)上且平行。如(rú)果(guǒ)兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行(háng)檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在(zài)運(yùn)行過(guò)程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察輸(shū)送帶(dài)的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左(zuǒ)右晃動的情況,可能意味著輸(shū)送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸(shū)送帶的(de)接頭是連接(jiē)各個部分的關鍵部(bù)位。如果接頭不正或老化變質,也可能導(dǎo)致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法(fǎ)
物料分(fèn)布檢查法(fǎ)是(shì)通過觀察物(wù)料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具(jù)體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均(jun1)勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,可(kě)能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在輸送帶上的均勻分(fèn)布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及(jí)時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工(gōng)具檢測法
專業工具檢測法是利用專業(yè)的檢測(cè)工具對(duì)輸送帶的運行狀態進行(háng)測量(liàng)的方法。常用的檢測工具(jù)有激(jī)光測距儀、水平儀、振動傳感(gǎn)器等。這些工具可以幫助(zhù)更準確地判(pàn)斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進(jìn)行糾正和預防。以下是(shì)一些常用的糾正(zhèng)和預防方法:
調整托輥和滾(gǔn)筒
調整托輥:如果托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通(tōng)過調整托(tuō)輥的位置來糾(jiū)正跑偏。
調整滾筒(tǒng):如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通(tōng)過(guò)調整滾筒的(de)軸承座絲杠或(huò)液(yè)壓杆來平衡兩側的(de)張緊力,從而(ér)糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在(zài)輸送帶(dài)上的均勻分布,避免一側(cè)堆積(jī)過多導致跑偏。
安裝導料(liào)槽:在(zài)輸送帶上安裝導料槽,可以(yǐ)引(yǐn)導物料均(jun1)勻分(fèn)布,減(jiǎn)少跑(pǎo)偏的可能性。
更換損壞部件(jiàn)
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的(de)部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮(pí)帶質量問題導致(zhì)跑偏。
加強(qiáng)設備維護
定期檢查(chá)設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維(wéi)護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期(qī)對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶(dài)發(fā)生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中(zhōng)心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝外力糾偏(piān)裝置,通過液(yè)壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水(shuǐ)平
培訓操作人員:定期對(duì)操(cāo)作(zuò)人員進(jìn)行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定(dìng)詳細的(de)操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程(chéng)進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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