武城（chéng）皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故（gù）障有哪（nǎ）些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這（zhè）種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托（tuō）輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由（yóu）皮帶（dài）張力過大、接（jiē）頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換（huàn）軸承，調（diào）整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原（yuán）因是由（yóu）於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機（jī）被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油（yóu）量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或（huò）落貨點使用（yòng）防震托滾。