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吳堡帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽(lǎn)量:29697 次


帶式(shì)輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問(wèn)題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運(yùn)行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象(xiàng)對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象

帶式輸送機作為現(xiàn)代工業中常用的(de)物(wù)料輸(shū)送設備(bèi),廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等(děng)行業。皮帶跑偏是輸送機(jī)運行過程中的一種常見(jiàn)故障,它不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能(néng)導致設備損壞和安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常(cháng)運行和延長設(shè)備壽命具有重要意義(yì)。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下(xià)幾個方麵:

安裝誤差:輸送(sòng)機的安裝精度直接影響皮(pí)帶的(de)運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭(tóu)尾滾筒不平(píng)行等,都會導(dǎo)致(zhì)皮帶跑偏。

物料分布不均:物料(liào)在輸送帶上的分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積(jī)過(guò)多時,會導(dǎo)致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托(tuō)輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題(tí):皮帶本身(shēn)的(de)質量問題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損等,也(yě)會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出(chū)現磨損和(hé)老化現象,如(rú)滾筒(tǒng)磨損、軸承損壞等,這(zhè)些都會導致皮(pí)帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑(pǎo)偏的跡象,需要采取一係列運行檢查(chá)法。以下是一些常用的方(fāng)法:

觀(guān)察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可(kě)以通過肉眼觀察皮帶的(de)運行狀(zhuàng)態,看其(qí)是否在中(zhōng)心線上穩定運行。如果皮(pí)帶明顯偏向一側(cè),則說明存在跑偏現象。此外,還可以(yǐ)觀察(chá)物料在輸送帶上的分(fèn)布情況,如(rú)果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是(shì)通過測量相關參數來判斷皮(pí)帶是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下(xià):

檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸(shū)送機縱向(xiàng)中心線的(de)重(chóng)合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度。如果兩者沒有重(chóng)合且偏差超過一定範(fàn)圍(如3mm),則輸送帶(dài)可能(néng)存在跑偏(piān)現象(xiàng)。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏(piān)。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶(dài)在運行過程中的振動和晃(huǎng)動情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如(rú)下:

觀察輸送(sòng)帶的振(zhèn)動情況:如果(guǒ)輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃(huǎng)動(dòng)的情況(kuàng),可能意味著輸送帶(dài)存在跑偏的風險。

檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不(bú)正或老化變質,也可能導致輸(shū)送帶在運(yùn)行過程中跑偏。因此,需(xū)要定期檢查接頭的(de)連(lián)接(jiē)情況和磨(mó)損程度。

物(wù)料(liào)分布檢查法(fǎ)

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送(sòng)帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:

觀(guān)察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是(shì)在一側(cè)堆積過多(duō)時,可能導致(zhì)輸送帶跑偏。因此(cǐ),應保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時(shí)調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢(jiǎn)測法

專業工具(jù)檢測法是利用專業的檢測工具對輸(shū)送帶的運(yùn)行狀態進行測(cè)量的方法。常用的檢測工(gōng)具有激光測距(jù)儀(yí)、水平儀、振動傳感器等。這些(xiē)工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在(zài)跑偏(piān)現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的(de)跡象(xiàng),應立即采取措施進(jìn)行糾正和預防。以下是一些常用的糾(jiū)正和預(yù)防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥(gǔn):如果托輥橫向(xiàng)中(zhōng)心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合,可以通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。

調整(zhěng)滾(gǔn)筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可(kě)以通過調整(zhěng)滾(gǔn)筒的軸承座(zuò)絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾(jiū)正跑偏。

調整物料分布(bù)

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆(duī)積過多導致跑偏。

安裝(zhuāng)導(dǎo)料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可能性。

更換損壞部件

更換損壞(huài)的托(tuō)輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新(xīn)的部件,以確(què)保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶(dài):如果皮(pí)帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮(pí)帶質量問題導致跑偏。

加強設(shè)備維護(hù)

定期(qī)檢查(chá)設備:定期對輸(shū)送機的各個部件進行檢查(chá)和維護,確(què)保(bǎo)設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒(tǒng)、軸承等部件進行潤滑(huá)和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的(de)位置,使其回到中心線上。

外力糾偏(piān)裝置:當皮帶跑偏幅度較大時(shí),可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓(yā)或機械(xiè)方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員:定(dìng)期對操作人員進行培(péi)訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操(cāo)作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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