五常帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒（sā）落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和（hé）捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常（cháng）運（yùn）行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安（ān）裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安（ān）裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不（bú）均：物（wù）料在（zài）輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質（zhì）量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑（pǎo）偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和（hé）老化（huà）現象，如滾（gǔn）筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些（xiē）常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查（chá）托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查（chá）頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法（fǎ）

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程（chéng）中（zhōng）的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的（de）振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工（gōng）具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾（gǔn）筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的（de）均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽（cáo）：在輸送帶上（shàng）安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托（tuō）輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的（de）穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題（tí）導（dǎo）致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑（huá）和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置（zhì）。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意（yì）識（shí）。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。