微山帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備（bèi）損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法（fǎ）及時（shí）發現（xiàn）和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離（lí）中心（xīn）線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安（ān）裝精度（dù）直接影響（xiǎng）皮帶的（de）運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾（gǔn）筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶（dài）上（shàng）的分布不均（jun1）勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積（jī）過多（duō）時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐（chēng）和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行（háng）。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過（guò）多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重（chóng）合（hé）且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和（hé）中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料（liào）分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行（háng）狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一（yī）旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾（jiū）正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可（kě）以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆（sōng）緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩（liǎng）側（cè）的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分（fèn）布，避免一側堆（duī）積過多導（dǎo）致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔（jié），減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操（cāo）作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。