溫宿帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸（shū）送機運行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的（de）物料輸送設備，廣（guǎng）泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行（háng）過程（chéng）中（zhōng）的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨（mó）損和老化（huà）現（xiàn）象，如滾（gǔn）筒（tǒng）磨（mó）損、軸承（chéng）損壞等（děng），這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況（kuàng），如果物料分布（bù）不均勻，特別是（shì）在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量（liàng）法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運（yùn）行（háng）過程中跑偏。因（yīn）此，需要定（dìng）期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶（dài）上分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施（shī）

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應（yīng）立即（jí）采（cǎi）取措施進行糾正和預（yù）防。以（yǐ）下（xià）是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不（bú）一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾（gǔn）筒（tǒng）損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備（bèi）維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期（qī）對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和（hé）清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小（xiǎo）幅度的（de）跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和（hé）教育，提高他們的操（cāo）作技能和（hé）安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度（dù），確保操（cāo）作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。