文山帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞（huài），還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的（de）物料（liào）輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽（shòu）命具（jù）有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原（yuán）因（yīn）

皮帶跑偏（piān）是指輸（shū）送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精（jīng）度（dù）直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安（ān）裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中心線不重（chóng）合（hé）、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶（dài）上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接（jiē）、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通（tōng）過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具（jù）體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶（dài）可能存在（zài）跑（pǎo）偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀（guān）察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑（pǎo）偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常（cháng）用的檢測工具（jù）有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏（piān）的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平（píng）行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠（gàng）或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸（shū）送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動（dòng）調整皮帶（dài）的位置，使其回到（dào）中（zhōng）心線（xiàn）上。

外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象（xiàng）。