文羅鎮帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送（sòng）機作為現代（dài）工（gōng）業中常用的物料輸送設（shè）備（bèi），廣（guǎng）泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽（shòu）命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精（jīng）度直接影響皮（pí）帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶（dài）受力（lì）不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備（bèi）會（huì）出現磨損和（hé）老化現象，如（rú）滾筒磨損（sǔn）、軸承損（sǔn）壞等，這（zhè）些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏（piān）向（xiàng）一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過（guò）多（duō）時（shí），也可（kě）能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重（chóng）合度：使用測量工（gōng）具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線的（de）重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏（piān）現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查（chá）輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷（duàn）是（shì）否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分（fèn）布情況：如果物（wù）料在輸（shū）送帶（dài）上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀（zhuàng）態（tài）進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判（pàn）斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與（yǔ）預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶（dài）的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期（qī）對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進（jìn）行（háng）潤滑和清（qīng）潔，減少磨損（sǔn）和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作（zuò）人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作（zuò）技能和安全（quán）意識（shí）。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。