翁牛特皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強（qiáng），距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有（yǒu）調整（zhěng）好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤（méi）多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是（shì）裝（zhuāng）在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向（xiàng）滾筒沒（méi）有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時（shí），可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵（tiě）及螺（luó）栓，調整前（qián）要將滾筒軸（zhóu）兩端（duān）螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因（yīn）是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊（jǐn）拉（lā）緊裝（zhuāng）置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機（jī）聲音異常（cháng）
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成（chéng）的，處理（lǐ）方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進（jìn）行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托（tuō）滾軸（zhóu）受力過大（dà）彎曲。處（chù）理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。