甕安帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機（jī）運（yùn）行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應（yīng）用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行（háng）和延長設備（bèi）壽（shòu）命（mìng）具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是（shì）指（zhǐ）輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中偏離（lí）中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均（jun1）勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵（jiàn）部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法（fǎ）。運行人員可以通（tōng）過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行（háng）。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏（piān）現象（xiàng）。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶（dài）是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線的（de）重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過（guò）一定範圍（如（rú）3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中（zhōng）心（xīn）線不重（chóng）合，也（yě）可能導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是（shì）通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大（dà），特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時（shí），可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不（bú）均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有（yǒu）激光測距（jù）儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的（de）軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導（dǎo）料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料（liào）均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損（sǔn）壞（huài）部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件（jiàn）進（jìn）行檢查和維護，確（què）保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小（xiǎo）幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能（néng）和（hé）安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。