巍山（shān）帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時（shí）解決的（de）問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全（quán）事故。因此，通（tōng）過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸（shū）送機的（de）正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料（liào）輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶（dài）跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以（yǐ）下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會（huì）導致皮（pí）帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化（huà）現象（xiàng），如滾筒（tǒng）磨損、軸承（chéng）損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸（shū）送（sòng）機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步（bù）驟（zhòu）如（rú）下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可（kě）能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常（cháng）用（yòng）的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側（cè）鬆緊度不一致或頭（tóu）尾（wěi）滾筒不平行（háng），可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新（xīn）的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮（pí）帶（dài）：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔（jié），減（jiǎn）少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度（dù）的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置，通（tōng）過液壓或機械方式（shì）調整皮帶（dài）的位置。

提高（gāo）操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操（cāo）作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。