渭南皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送（sòng）機底座（zuò）由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送（sòng）機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離（lí）遠（yuǎn）且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會（huì）出一些（xiē）故障（zhàng）也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸（shū）送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障（zhàng）是由於皮帶（dài）張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機（jī）裝貨偏於一側，而（ér）不是（shì）裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導（dǎo）向（xiàng）滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一（yī）些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸（zhóu）承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造（zào）成的，處理方法是（shì）調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。