帶式輸送機在運行過(guò)程中,皮(pí)帶跑偏(piān)是一(yī)個(gè)常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備(bèi)損壞,還可(kě)能引發安全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑(pǎo)偏跡(jì)象
帶式輸(shū)送機(jī)作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦(kuàng)石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能(néng)導致設備損(sǔn)壞和安全事故(gù)。因此,通過運行檢(jiǎn)查(chá)法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保(bǎo)輸送(sòng)機的正(zhèng)常運行和(hé)延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏(piān)現(xiàn)象及其原因
皮帶跑偏(piān)是指輸送帶在運行過(guò)程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多(duō)樣,主要包(bāo)括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直(zhí)接影響皮帶的運行穩定性。如果安(ān)裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合(hé)、頭(tóu)尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送(sòng)帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多(duō)時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件(jiàn)。如(rú)果(guǒ)滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥損(sǔn)壞或(huò)脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮(pí)帶本身的質量問題,如厚度(dù)不均、邊緣(yuán)磨損等,也會(huì)影響其運行穩定(dìng)性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這(zhè)些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮(pí)帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一(yī)些常(cháng)用的方法:
觀(guān)察法
觀察法是最(zuì)直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其(qí)是否在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還可以觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,也可能導致皮帶跑(pǎo)偏。
測量法
測量法(fǎ)是通過測量相關參數(shù)來判斷皮帶是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用(yòng)測量工具(如激光測距(jù)儀、水平儀等)檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸(shū)送機縱向(xiàng)中心(xīn)線的重合度(dù)。如(rú)果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象(xiàng)。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心(xīn)線(xiàn)不重合(hé),也可能(néng)導致輸送帶跑偏。
運行(háng)檢查法
運行檢查(chá)法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動(dòng)情況來判斷是(shì)否跑偏的(de)方法。具體步驟如下(xià):
觀察輸送帶的(de)振動情況:如果輸送帶在(zài)運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可(kě)能意(yì)味著輸送(sòng)帶存在跑偏的風險。
檢查(chá)輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分(fèn)的關鍵部(bù)位。如果接頭不(bú)正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因(yīn)此(cǐ),需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物(wù)料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸(shū)送帶上的分布(bù)情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
觀(guān)察物料分布(bù)情(qíng)況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,可能導(dǎo)致輸送帶(dài)跑偏。因此(cǐ),應保持物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性(xìng)。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業(yè)的檢測工具對輸送帶的運行狀態(tài)進行測(cè)量的方法(fǎ)。常用的檢測工具有激(jī)光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫(bāng)助更準確地判斷輸送帶是(shì)否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施
一旦(dàn)發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行糾正(zhèng)和預(yù)防。以下(xià)是一些常用的(de)糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合(hé),可以通(tōng)過調整托輥的位(wèi)置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不(bú)一致或頭尾(wěi)滾筒(tǒng)不平行,可以通過(guò)調整滾筒的軸承座絲杠或(huò)液壓杆來平衡兩側的張緊力,從(cóng)而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分(fèn)布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過(guò)多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均(jun1)勻(yún)分布,減少跑偏的可能性。
更換損(sǔn)壞部件
更(gèng)換(huàn)損(sǔn)壞的(de)托輥和滾筒:如果(guǒ)托輥或滾筒損壞,應及時(shí)更換新的部件,以確保輸(shū)送帶(dài)的穩定運行。
更換老化的皮帶(dài):如果(guǒ)皮帶老化嚴重,應及(jí)時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維(wéi)護
定期檢(jiǎn)查設備:定期對(duì)輸送機的各個部件進行檢查和(hé)維護,確保設備處於良(liáng)好的運行狀態。
潤滑和(hé)清潔:定(dìng)期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上(shàng)。
外力糾偏裝置:當(dāng)皮帶跑偏幅(fú)度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技(jì)能水平
培訓操作(zuò)人員:定期對(duì)操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作(zuò)人員按照規程(chéng)進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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