輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元(yuán)組成(chéng)。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包(bāo)括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡(jiǎn)單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的(de)。皮(pí)帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來(lái),這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏(piān)如(rú)果(guǒ)發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮(pí)帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油(yóu)量過多、散熱(rè)性能差、減速機被(bèi)源煤埋住(zhù)造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封(fēng)圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息(xī):渭城滾筒輸(shū)送機滾筒如何固定,如何安裝
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