圍場皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶（dài）跑（pǎo）偏如果發生在（zài）導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前（qián）要將（jiāng）滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰（nǐng）緊，意佳裝（zhuāng）配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多（duō）、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過（guò）大（dà）彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複（fù），減（jiǎn）小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。