萬（wàn）載皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好（hǎo）都能（néng）引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速（sù）機（jī）進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲（qǔ）。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。