萬秀（xiù）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會（huì）導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣（guǎng）泛應（yīng）用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過（guò）程中（zhōng）的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原（yuán）因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定（dìng）性（xìng）。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過（guò）多時，會導致（zhì）皮帶受（shòu）力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心（xīn）線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀（guān）察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也（yě）可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量（liàng）法是通過測量（liàng）相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線（xiàn）的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較（jiào）大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布（bù）情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物（wù）料在（zài）輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通（tōng）過調整（zhěng）滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的（de）皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可（kě）以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回（huí）到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。