帶式輸送(sòng)機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決(jué)的(de)問題。跑偏不僅會導致(zhì)物料撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故(gù)。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於確保輸送機的正常運行(háng)至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備(bèi),廣(guǎng)泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可(kě)能導致設備損壞和安(ān)全事故。因此,通過運(yùn)行檢查法(fǎ)及時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和(hé)延長設(shè)備壽命具有重(chóng)要意義。
一、跑偏現象及其原因(yīn)
皮帶(dài)跑偏是指輸送帶在運行過程中偏(piān)離中心線,向一側偏移的(de)現象(xiàng)。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤差:輸送機的安裝(zhuāng)精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存(cún)在誤差,如(rú)托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合、頭尾滾筒不平(píng)行等,都(dōu)會導致(zhì)皮帶跑偏。
物料分布不均:物(wù)料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,會導致皮帶受(shòu)力(lì)不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題(tí):滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關(guān)鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥損壞或脫(tuō)落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本(běn)身的質量問題(tí),如厚度不(bú)均、邊緣磨損等,也會影響(xiǎng)其運行穩定性,導(dǎo)致(zhì)跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨(mó)損和老化(huà)現(xiàn)象,如滾筒磨損(sǔn)、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查(chá)法捕捉跑偏(piān)跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象(xiàng),需要采取一係列運行檢查法。以下是一(yī)些常用的方法:
觀察法
觀察(chá)法是最直接、最簡便(biàn)的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的(de)運行(háng)狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物(wù)料分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷(duàn)皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度:使用測量工(gōng)具(jù)(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且(qiě)偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭(tóu)尾滾(gǔn)筒在同一中心線上且平行。如果(guǒ)兩者不平行或(huò)中心線不(bú)重合,也可能(néng)導(dǎo)致輸送帶跑偏。
運(yùn)行檢查(chá)法
運行(háng)檢查法是通過觀察皮帶在(zài)運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察(chá)輸(shū)送(sòng)帶的振動情況(kuàng):如果輸送帶在運行(háng)過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情(qíng)況,可(kě)能意味著(zhe)輸送(sòng)帶(dài)存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接(jiē)頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的(de)關鍵部(bù)位。如果接頭不正或老化(huà)變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布(bù)檢查法是通過(guò)觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
觀察物(wù)料分布情況:如果物料在輸送帶上(shàng)分布不均勻,特(tè)別是在(zài)一(yī)側堆積過多時,可(kě)能導致輸送(sòng)帶跑偏(piān)。因此,應保(bǎo)持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及(jí)時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的(de)均勻性。
專業工具檢測法
專(zhuān)業工具檢測法是利用專業的檢測(cè)工具對輸送帶的運行狀(zhuàng)態(tài)進行測量的方法(fǎ)。常(cháng)用(yòng)的檢測(cè)工具有激光測距儀、水平(píng)儀、振(zhèn)動傳感(gǎn)器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是(shì)否存在跑偏(piān)現象(xiàng)。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現(xiàn)皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾(jiū)正和(hé)預防。以(yǐ)下是一些常用的糾正和預防(fáng)方法:
調整托輥和滾筒(tǒng)
調整托(tuō)輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托(tuō)輥的位置來糾正(zhèng)跑偏。
調整滾筒:如(rú)果(guǒ)滾(gǔn)筒兩側(cè)鬆緊度不一(yī)致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來(lái)平衡兩側的張緊(jǐn)力,從而(ér)糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在(zài)輸送帶(dài)上的均勻分布(bù),避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導(dǎo)料槽:在(zài)輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少跑偏的(de)可能性。
更換損壞部(bù)件
更換(huàn)損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒(tǒng)損壞,應(yīng)及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應(yīng)及時更換(huàn)新的(de)皮帶,避免因皮帶質(zhì)量問題導致跑(pǎo)偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部(bù)件進行檢查(chá)和維護,確保設(shè)備(bèi)處於良好的運行狀態。
潤(rùn)滑和清(qīng)潔:定期對滾筒、軸承等(děng)部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障(zhàng)的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置(zhì):在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅(fú)度的跑偏時,裝置可以自(zì)動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高(gāo)操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期(qī)對操作人員進行培(péi)訓和教育,提高他們的操作技(jì)能和安全意識。
製定操作規(guī)程:製定(dìng)詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規(guī)程進行操作,減少人為因素導致(zhì)的跑偏現象(xiàng)。
上一(yī)信息:王益加(jiā)強皮帶輸送機托輥日常清潔與(yǔ)維護
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