王屋鎮帶式（shì）輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸（shū）送機運行過程中的（de）一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑（pǎo）偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞（huài）或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側（cè），則說明（míng）存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可（kě）能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測（cè）量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測（cè）量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線的重合（hé）度。如果兩者（zhě）沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存（cún）在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀（guān）察皮帶在（zài）運行過（guò）程中的（de）振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸（shū）送帶（dài）存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭（tóu）是連（lián）接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導（dǎo）致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏（piān）。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分布情況來（lái）判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物（wù）料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻性。

專業（yè）工具（jù）檢測法

專業（yè）工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量（liàng）的方法。常用的（de）檢測工具（jù）有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具（jù）可以幫助更（gèng）準（zhǔn）確地判（pàn）斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾（jiū）正和預防。以下是（shì）一些常用的糾（jiū）正和（hé）預防（fáng）方法：

調整（zhěng）托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏（piān）。

加強設（shè）備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行（háng）狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓（xùn）操（cāo）作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安（ān）全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。