輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電(diàn)機安(ān)裝。它具有輸(shū)送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動(dòng)、皮帶尾(wěi)堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發(fā)生在(zài)導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調(diào)整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三(sān)、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙(xì)過大(dà)或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間(jiān)隙(xì)或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其(qí)原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源(yuán)煤(méi)埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
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