熱搜(sōu)產(chǎn)品: 汪清TD75型(xíng)膠帶輸送機(jī), 汪清DTII膠帶(dài)輸送機, 汪清DTII(A)型帶式輸送機, 汪清繩架式帶(dài)式輸送機, 汪清TDSL係列移動散包兩用膠帶輸送機(jī), 汪清波狀擋邊大傾(qīng)角帶式輸送機,輸送機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這(zhè)種故障(zhàng)是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而(ér)不是裝在(zài)正中(zhōng)位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾(gǔn)筒、卸載(zǎi)滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是(shì)由於(yú)油量過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複(fù),減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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