帶式輸送機在運行過(guò)程中,皮帶跑(pǎo)偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會(huì)導(dǎo)致物料(liào)撒落、設備損壞,還(hái)可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關(guān)重要。
帶式輸送機運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送(sòng)機作為現代工業中常用的物料輸(shū)送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏(piān)是輸送機運行過程中的(de)一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事(shì)故。因此(cǐ),通過運行檢查法及(jí)時發現和(hé)捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的(de)正(zhèng)常運行和延長設(shè)備壽(shòu)命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸(shū)送帶在(zài)運行過程中偏離中心線,向一側(cè)偏移(yí)的現(xiàn)象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存(cún)在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線不(bú)重合、頭尾滾筒不平(píng)行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布(bù)不均:物料在輸送(sòng)帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不(bú)均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶(dài)質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損(sǔn)等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老(lǎo)化:長(zhǎng)期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏(piān)。
二、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮(pí)帶跑(pǎo)偏的跡(jì)象,需要采(cǎi)取一係列運行檢查法。以下是一些常用(yòng)的方法:
觀(guān)察法
觀察法是最直接、最簡便(biàn)的檢查方法。運行(háng)人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看(kàn)其(qí)是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明(míng)顯偏向一側,則說明存(cún)在跑偏現象。此外,還(hái)可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫(héng)向中心線與輸(shū)送機縱向中心線(xiàn)的重合度:使用測量工具(jù)(如激光測距(jù)儀、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過(guò)一(yī)定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。
檢查頭尾滾筒的平行度(dù)和(hé)中心線:確保頭尾滾筒在同一中(zhōng)心(xīn)線上(shàng)且平行(háng)。如果兩者不平行或中心(xīn)線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮(pí)帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察(chá)輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動(dòng)較大,特別是出現左右晃動的情況,可能(néng)意味著輸(shū)送帶存在跑(pǎo)偏的風險。
檢查輸送帶的(de)接頭:輸送帶的(de)接頭是連接各個部分的關鍵部(bù)位。如果(guǒ)接頭不正或老化變質,也可能導致(zhì)輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情(qíng)況和磨損程(chéng)度。
物料分布檢查法
物料分布檢查(chá)法是通過觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布情況來判斷是否跑偏(piān)的方(fāng)法。具體步驟如下(xià):
觀察(chá)物料分布情(qíng)況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶(dài)跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布(bù):如果發現物料分布不均,應(yīng)及時調整(zhěng)物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專(zhuān)業工(gōng)具檢測法
專(zhuān)業工具(jù)檢測法(fǎ)是利用專業的檢測工具對輸送帶(dài)的運行狀態進行測量的方法。常用的(de)檢(jiǎn)測工具有激光測距(jù)儀(yí)、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判(pàn)斷輸送帶(dài)是否存在跑偏現象。
三、跑偏的(de)糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡(jì)象(xiàng),應立即采取措施進行糾正和預防。以下是(shì)一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線(xiàn)與輸(shū)送機縱向中心(xīn)線不重(chóng)合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調(diào)整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平(píng)行,可以通過調整滾(gǔn)筒(tǒng)的軸(zhóu)承座絲杠或液壓杆來平衡兩側(cè)的張緊力,從而糾正(zhèng)跑偏。
調整物料分布
均勻分布物(wù)料:確保物料(liào)在輸送(sòng)帶上的(de)均勻分布,避免一側堆(duī)積過多導致跑偏(piān)。
安裝導料槽:在輸送帶上安(ān)裝導料槽,可以引導(dǎo)物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更(gèng)換新的部件,以確保輸送帶的穩定(dìng)運行。
更換老化的(de)皮(pí)帶:如果皮帶老化嚴(yán)重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導(dǎo)致跑(pǎo)偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各(gè)個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒(tǒng)、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和(hé)故障的發生。
安裝糾偏(piān)裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以(yǐ)自動調整皮帶的(de)位置,使其回到中心線上。
外(wài)力糾偏(piān)裝置:當皮帶跑偏幅度較大(dà)時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技(jì)能水平
培(péi)訓操作人員:定期對操作人(rén)員進行培訓和教育,提高他們的操作技能(néng)和安全意(yì)識。
製定(dìng)操作規程:製定詳(xiáng)細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作(zuò),減少人為因素(sù)導(dǎo)致的跑偏現象。
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械(xiè)有限公司 版權所(suǒ)有(yǒu) 網(wǎng)站地(dì)圖:TXT站點地(dì)圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支(zhī)持:衡(héng)水網站建設