王場鎮帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一（yī）個常（cháng）見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導（dǎo）致物料撒落、設（shè）備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括（kuò）以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直（zhí）接（jiē）影響皮（pí）帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

物料分（fèn）布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻（yún），特別是在一（yī）側堆積過多（duō）時，會導致（zhì）皮帶（dài）受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶（dài）上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時（shí），也可能（néng）導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量（liàng）法（fǎ）

測（cè）量法（fǎ）是通過測量（liàng）相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心線（xiàn）的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動（dòng）情（qíng）況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動（dòng）較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶（dài）上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因（yīn）此，應（yīng）保持物料在（zài）輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻（yún）分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對（duì）輸（shū）送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的（de）方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感（gǎn）器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送（sòng）帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避（bì）免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和（hé）清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶（dài）的位置（zhì）。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。