旺蒼帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可（kě）能引（yǐn）發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作（zuò）為現（xiàn）代工（gōng）業（yè）中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物（wù）料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的（de）設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸（zhóu）承損壞（huài）等，這些（xiē）都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸（shū）送（sòng）帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分（fèn）布情況來（lái）判斷（duàn）是否（fǒu）跑偏（piān）的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏（piān）的糾（jiū）正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托（tuō）輥的位置（zhì）來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布（bù）物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸（shū）送帶上（shàng）安裝導料槽，可以（yǐ）引導（dǎo）物料均勻分布，減少（shǎo）跑（pǎo）偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的（de）位置，使其回（huí）到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能（néng）水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操（cāo）作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。