鐵（tiě）西帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送（sòng）機在（zài）運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送（sòng）機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命（mìng）具有重要（yào）意義。

一（yī）、跑偏現（xiàn）象（xiàng）及其原因

皮（pí）帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受（shòu）力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如（rú）果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發（fā）現和捕捉（zhuō）皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存（cún）在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運（yùn）行過（guò）程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能（néng）導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平（píng）儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方（fāng）法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶（dài）的穩定運（yùn）行。

更（gèng）換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶（dài），避免因（yīn）皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確（què）保設備處於（yú）良好（hǎo）的運行（háng）狀態。

潤（rùn）滑和清潔（jié）：定期對（duì）滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾（jiū）偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動（dòng）調整（zhěng）皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或（huò）機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操（cāo）作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。