托裏帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是（shì）輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能（néng）導致設備損壞和（hé）安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一（yī）側（cè）偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安（ān）裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平行等，都（dōu）會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

物料（liào）分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會（huì）影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長（zhǎng）期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最（zuì）簡（jiǎn）便的檢查方法。運（yùn）行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中（zhōng）心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的（de）方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程（chéng）中振動（dòng）較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送（sòng）帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通（tōng）過觀察物料（liào）在（zài）輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等（děng）。這些工（gōng）具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上（shàng）安（ān）裝（zhuāng）導料（liào）槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好（hǎo）的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置（zhì）：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。