普陀帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在（zài）運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常（cháng）運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸（shū）送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行（háng）過程中（zhōng）偏離中心線（xiàn），向一側偏移（yí）的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力（lì）不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一（yī）係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測（cè）量法（fǎ）

測（cè）量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向（xiàng）中心（xīn）線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距（jù）儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差（chà）超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動（dòng）和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法（fǎ）

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布（bù）：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在（zài）輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的（de）檢測工（gōng）具（jù）對輸送（sòng）帶的運行狀態（tài）進行測（cè）量的方法（fǎ）。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預（yù）防（fáng）方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果（guǒ）滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座（zuò）絲杠或（huò）液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝（zhuāng）導料（liào）槽：在輸送（sòng）帶上安裝（zhuāng）導料（liào）槽，可（kě）以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托（tuō）輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩（wěn）定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更（gèng）換（huàn）新的皮帶（dài），避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置（zhì），當（dāng）皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高（gāo）操作人員的技（jì）能水平

培訓操作（zuò）人員：定期（qī）對操作人員進（jìn）行培（péi）訓和教（jiāo）育（yù），提（tí）高他們的（de）操作技能（néng）和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規（guī）程進（jìn）行操作，減少人為因（yīn）素導（dǎo）致的跑偏現象。