圖們帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且（qiě）需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化（huà）工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及（jí）時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平（píng）行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不（bú）均：物料（liào）在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩（wěn）定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外（wài），還可以觀（guān）察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

測量法

測（cè）量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢（jiǎn）查頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）的平（píng）行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物（wù）料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業（yè）的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏（piān）的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正（zhèng）和預防。以下是（shì）一些常用的（de）糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊（jǐn）力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑（pǎo）偏。

加強設備（bèi）維護

定（dìng）期（qī）檢查（chá）設（shè）備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑（pǎo）偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時（shí），可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通（tōng）過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的（de）跑偏現象。