輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓(gǔ),張(zhāng)緊裝置,驅動(dòng)單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部(bù)件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重(chóng)載(zǎi)啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸(zhóu)線與輸(shū)送(sòng)帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端(duān)螺栓放(fàng)鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間(jiān)長(zhǎng),維修質量差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減(jiǎn)少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成(chéng)的,處理方(fāng)法是更換(huàn)軸承,調整間(jiān)隙或更換整體(tǐ)減速機(jī)進行(háng)大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過(guò)多(duō)、散熱性(xìng)能差、減(jiǎn)速機被源煤(méi)埋住造(zào)成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵(miàn)不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
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