泰山帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設（shè）備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至（zhì）關（guān）重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常（cháng）見故障，它不（bú）僅會（huì）影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機（jī）的正常（cháng）運行（háng）和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一（yī）側偏（piān）移（yí）的現象（xiàng）。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

物料（liào）分（fèn）布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從（cóng）而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下（xià）是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用（yòng）測量（liàng）工（gōng）具（如激光測（cè）距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如（rú）果（guǒ）發現（xiàn）物料（liào）分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測（cè）工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測（cè）量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存（cún）在跑偏現象（xiàng）。

三、跑（pǎo）偏的（de）糾正與預（yù）防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾（jiū）正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物（wù）料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導（dǎo）料槽，可以引（yǐn）導物（wù）料均勻（yún）分布，減（jiǎn）少跑偏的（de）可（kě）能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自（zì）動調整皮（pí）帶的位置（zhì），使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員（yuán）：定期對操作（zuò）人員（yuán）進行培訓和教育，提（tí）高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。