通榆帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不（bú）僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的（de）正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶（dài）式輸送（sòng）機作為現代工（gōng）業中常用的物料（liào）輸送（sòng）設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過（guò）程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸（shū）送機（jī）的（de）安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機（jī）縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會（huì）導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關（guān）鍵部（bù）件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其（qí）是否（fǒu）在中（zhōng）心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀（guān）察物料在輸送（sòng）帶（dài）上的分（fèn）布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有（yǒu）重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能（néng）存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾（wěi）滾筒的平（píng）行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑（pǎo）偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢（jiǎn）查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如（rú）果物料（liào）在（zài）輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時（shí），可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平（píng）儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致（zhì）或頭（tóu）尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換（huàn）老（lǎo）化的皮帶（dài）：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設（shè）備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個（gè）部件進行檢查和維（wéi）護，確保（bǎo）設備處（chù）於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自（zì）糾（jiū）偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝（zhuāng）置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。