銅梁帶式輸送機（jī）運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機（jī）在運行過程中（zhōng），皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現（xiàn）代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能（néng）導致設備（bèi）損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需（xū）要采取一係（xì）列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在（zài）輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致（zhì）皮帶（dài）跑偏（piān）。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中心線的重（chóng）合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線（xiàn）的（de）重合度（dù）。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線（xiàn）上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運（yùn）行過（guò）程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分（fèn）布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專（zhuān）業工具（jù）檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動（dòng）傳感（gǎn）器等。這些工具可（kě）以幫助更（gèng）準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻（yún）分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進（jìn）行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技（jì）能和安（ān）全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。