通海帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會（huì）影響（xiǎng）輸送效（xiào）率，還（hái）可能導致設備（bèi）損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現（xiàn）和捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮（pí）帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩（wěn）定（dìng）性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨（mó）損和老化（huà）現（xiàn）象，如滾筒磨（mó）損（sǔn）、軸承（chéng）損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行（háng）人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查（chá）托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重（chóng）合度：使用測量工（gōng）具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部（bù）位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能（néng）導致輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中跑偏（piān）。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態（tài）進行測（cè）量的方（fāng）法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡（jì）象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過（guò）調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的（de）張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。