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同安皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏(liú)覽量:29390 次


輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了(le)偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機(jī)常見故障(zhàng)如下:

一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動(dòng)滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起(qǐ)來,這種故障是由於(yú)皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等(děng)原因造成(chéng)的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方(fāng)鐵(tiě)及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於(yú)調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮(pí)帶易斷開(kāi)
其原因(yīn)是由(yóu)皮(pí)帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過(guò)度磨(mó)損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺(luó)絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。 

六、減(jiǎn)速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。 

七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸(zhóu)承損(sǔn)壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落(luò)貨點使用防震托滾。 

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