提蒙鄉皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的（de）關鍵部（bù）件，包括（kuò）滾（gǔn）筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維（wéi）護。皮帶輸送機使（shǐ）用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因（yīn）
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直（zhí）；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固（gù）、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間（jiān）隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更（gèng）換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。