輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱(xiāng)和(hé)軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機(jī)使用時間長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆(duī)煤多等原因造成(chéng)的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有(yǒu)橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾(gǔn)筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機(jī)尾架上的方鐵及(jí)螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不(bú)牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的(de),處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量(liàng)過多(duō)、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量(liàng)、清除(chú)源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結(jié)合麵和(hé)各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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