輸(shū)送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥(gǔn),導向槽(cáo),換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動(dòng)後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運(yùn)行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身(shēn)鋼絲繩高(gāo)低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音(yīn)異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力(lì)過(guò)大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用(yòng)防震托滾。
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