天（tiān）津帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過（guò）程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸（shū）送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧（liáng）食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機（jī）的（de）安（ān）裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會（huì）導致（zhì）皮（pí）帶受力不均，從而產生（shēng）跑（pǎo）偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和（hé）托（tuō）輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡（jì）象，需要采（cǎi）取一係（xì）列（liè）運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過（guò）肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托（tuō）輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中（zhōng）心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行（háng）。如果（guǒ）兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可（kě）能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的（de）振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具（jù）體步驟如下（xià）：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏（piān）。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及（jí）時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具（jù）檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可（kě）以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送（sòng）帶（dài）是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常（cháng）用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上（shàng）安裝導（dǎo）料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分（fèn）布，減少跑偏（piān）的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的（de）各個部件（jiàn）進（jìn）行檢查和（hé）維護，確保設（shè）備處於良好（hǎo）的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝（zhuāng）置（zhì）可以（yǐ）自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以（yǐ）安裝（zhuāng）外力（lì）糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員（yuán）的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員（yuán）進行培訓（xùn）和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製（zhì）度（dù），確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。