銅官（guān）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過（guò）程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問（wèn）題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發（fā）安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的（de）物料（liào）輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延（yán）長設（shè）備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察（chá）法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態（tài），看其是（shì）否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的（de）關鍵（jiàn）部位（wèi）。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻（yún）性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常（cháng）用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮（pí）帶老（lǎo）化嚴重，應及（jí）時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定（dìng）期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的（de）操（cāo）作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致（zhì）的跑偏現象。