皮帶（dài）輸送機經過（guò）長時間的高強度運行，加上物料摩擦、尖銳物體劃傷、跑（pǎo）偏等因素影響，輸送帶不可避（bì）免會出現破損。一旦輸送帶破損，不僅會降低輸送效率，甚（shèn）至可能導致生產中斷（duàn），造（zào）成經濟損失。因此，掌握輸送帶破損的（de）補救方法，對（duì）保（bǎo）障生產連續性至關重要。下（xià）麵，我們將詳細探（tàn）討皮帶輸送機輸送帶破損的不同補（bǔ）救方式。
一、常見破損類（lèi）型及原因分析
縱向撕（sī）裂：通常是由於輸送物料中混（hún）入尖銳、較大的異物，如石塊、金屬件等，在輸送帶運行過程中，異物卡住並劃開輸送（sòng）帶造成（chéng）。在礦山、采石場等（děng）行業，若（ruò）物料篩選不徹底，這（zhè）種情況尤為常見。
橫向斷裂：主（zhǔ）要是因為輸送帶受到過大的（de）瞬間拉力（lì），比（bǐ）如啟動、製動過於猛烈，或者輸送的（de）物料重量突然大幅增加，超過了輸送帶（dài）的承載極限。
表麵磨損：長時間與物料摩擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷刮擦輸送帶表麵，導致表麵橡膠層（céng）逐漸變薄（báo），甚至（zhì）露出（chū）內部（bù）的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損：輸（shū）送帶跑偏（piān）是導致（zhì）邊緣破損的主要原因。當輸送帶在（zài）運行過程中偏離正常軌道，邊（biān）緣部位與機架、托輥等（děng）部件（jiàn）發生過（guò）度摩擦，從（cóng）而造成破損。
接頭開裂：接頭處是輸送帶相對薄弱的環節，如果接頭製作工（gōng）藝不當，如硫化溫度、壓力控製不（bú）準確，或者使用時間過長，接頭部位就容易出（chū）現開裂。
二、不同破損程度的補救（jiù）方法
準備工作：清理破損（sǔn）部位，去除表麵的汙垢、雜質和（hé）鬆散的橡膠；根據破損的形（xíng）狀和大小，裁（cái）剪與輸送帶材質相同的修補膠片；準備好硫化機（jī）、硫（liú）化板、溫度和壓力控製設備等工具。
打磨處理：使用專用的打磨機對破損周圍的輸送帶表（biǎo）麵進行打磨，增加表麵粗糙度（dù），以增強修（xiū）補膠片與輸送帶之間（jiān）的粘結力。
塗刷膠水：在（zài）打磨後（hòu）的表麵均勻塗（tú）刷熱硫化膠水，待（dài）膠水幹燥至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘貼膠片：將裁（cái）剪好的修補膠片準確粘貼（tiē）在（zài）破損部（bù）位，用工具（jù）壓實，排除膠（jiāo）片（piàn）與輸送帶之間的空氣（qì）。
硫化處理：將硫化機的硫（liú）化板放置（zhì）在（zài）修補部位，連接好溫度和（hé）壓力控製設備。按照設（shè）定（dìng）的硫化溫度（一般（bān）為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送帶厚度而（ér）定，通常（cháng）每 1 毫米（mǐ）厚度（dù）需要（yào） 10 - 15 分鍾）進（jìn）行硫化。硫化過程中，要嚴格控製溫度（dù）和（hé）壓力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化（huà）完成後（hòu），讓輸送（sòng）帶自然冷卻至室溫，再拆除硫化機，檢查修補效果。
熱（rè）硫化修補的優點是修補後的強度高，與原輸送帶的性能相近，能夠承受較大的拉力（lì）和摩擦力，使用壽命長；缺點是操作過程複雜，需要專業的設備和（hé）技術人員，而且硫化時間較長，會導致生產中斷時（shí）間增加。
清理打磨：同（tóng）熱硫化修補一樣，先清（qīng）理破損部位的汙垢和雜質（zhì），然後對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水：選擇專用的冷粘膠水（shuǐ），在打磨後的表麵均勻塗刷。冷粘膠水（shuǐ）幹燥（zào）速度較快，一般塗刷（shuā）後幾分鍾內即（jí）可進行下（xià）一步操作。
粘貼修補材料：將冷（lěng）粘修（xiū）補膠片或膠條粘貼在破損（sǔn）部位，用滾輪（lún）或刮板壓實，確保（bǎo）修補材料與輸送帶緊密貼合。
固化處（chù）理：根據冷（lěng）粘膠水的說明書（shū）要求，等待膠水固化。一般情況下，常溫下固化時間為 2 - 4 小時，若（ruò）想加快固化速度，可（kě）使用（yòng）加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是操（cāo）作簡單，不需（xū）要大型設備，修補成本較低，而且（qiě）可以在短時間內完成修補，減（jiǎn）少生產停機時間；缺點是修補（bǔ）後的強度相對熱硫化（huà）修補較低，在承受較大拉力和摩擦力時，修補部位容易再次（cì）破損。
對齊破損（sǔn）部位：將輸送帶停止運行，把（bǎ）破損的兩端對齊，確保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連（lián）接件：根據輸送帶的厚度和寬度，選擇合適的金屬卡子或皮帶扣。將金屬（shǔ）卡子或皮帶（dài）扣安裝在破損的（de）兩端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查調整：安裝（zhuāng）完成後，檢查機械（xiè）連（lián）接件是否牢固，輸（shū）送帶是否能夠正常運行（háng）。如有必要，對連接件（jiàn）進行調整。
機械修補的優點是（shì）操作迅速，能夠在最短時間內恢複輸送帶的運行；缺點是機械連接件會增加輸送帶運行的阻力，而且會（huì）對輸送帶造成進一步的損傷，縮短輸送帶的使用壽命，因此隻能作為臨（lín）時應急措施。
合理選（xuǎn）擇輸送帶：根據輸送物料的性質、重量、輸送環境等因素，選擇（zé）合適材質、規格和強度的輸（shū）送帶，避免因輸送帶選型不當導致過早破損。
控製輸送物料：嚴格控製輸送物（wù）料的粒度和雜質含量，在進料口設置篩網、除鐵器（qì）等（děng）設備，防止尖銳、較大的異物進入輸送帶（dài），減少對輸送（sòng）帶（dài）的劃傷和撕裂（liè）風險。
定期（qī）檢查維護：建立定期檢查（chá）製度，檢（jiǎn）查輸送帶的運行狀態，包括是否跑偏（piān）、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題及時處理，避免小問題發展（zhǎn）成大故障。
調整設備參數：合理調（diào）整輸送帶的張緊力、運行（háng）速度等參數，避免輸送帶因張緊力過（guò）大（dà）或過小、運行速度過快等原因造成破損。同時，確保托輥（gǔn）、滾筒等（děng）部件的正常運轉，減少輸送帶（dài）與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送（sòng）帶破損的補（bǔ）救方法多種多樣，每種方法都有（yǒu）其適用範圍和優（yōu）缺點。在實（shí）際應用中，我們需（xū）要根據輸送帶的破損情況（kuàng），選擇合適的補救方法，並做好日常（cháng）的預防和維護工（gōng）作，以延長輸送帶的使用壽命（mìng），保障（zhàng）生產的高效、穩定運行。
下一信（xìn）息：滕州帶輸送機的（de）輸送帶是如何製作（zuò）的
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經（jīng）理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術（shù）支持：138-3381-6498
公司地（dì）址：河北省棗強縣崔莊工業區
Copyright © 2004-2025 河北巨（jù）龍輸送機（jī）械有限公司 版權所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地（dì）圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您的當前位置：