特克（kè）斯帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏（piān）不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於（yú）確保輸送機的（de）正常（cháng）運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物（wù）料（liào）分（fèn）布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問（wèn）題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設（shè）備老化：長（zhǎng）期（qī）運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法（fǎ）：

觀察法（fǎ）

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察（chá）皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送（sòng）帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數（shù）來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量（liàng）工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏（piān）差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的（de）平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部（bù）位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸（shū）送帶在運行（háng）過程（chéng）中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如（rú）果發（fā）現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱向中心線（xiàn）不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

安（ān）裝導料槽（cáo）：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更（gèng）換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞（huài），應及時更（gèng）換新的（de）部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換（huàn）老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大（dà）時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。