湯原（yuán）皮（pí）帶（dài）輸送機（jī）常（cháng）見故障有哪（nǎ）些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易（yì）於維（wéi）護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安（ān）裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一（yī）致；輸送帶（dài）接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機（jī）尾（wěi）架上的方鐵及（jí）螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質（zhì）量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大（dà）或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托（tuō）輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾（gǔn）。