台州帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題（tí）。跑偏不（bú）僅會導致物料（liào）撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式（shì）輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢（jiǎn）查法及時發現和（hé）捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移（yí）的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝（zhuāng）精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時（shí）發（fā）現和捕捉皮（pí）帶（dài）跑偏的（de）跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查（chá）法。以（yǐ）下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一（yī）側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱（zòng）向（xiàng）中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且（qiě）偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾（wěi）滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在（zài）跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連（lián）接各個部（bù）分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可（kě）能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的（de）連（lián）接情況和（hé）磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業（yè）工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測（cè）距儀（yí）、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊（jǐn）度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分（fèn）布

均（jun1）勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過（guò）多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可（kě）以引導（dǎo）物料均勻分（fèn）布，減少跑（pǎo）偏的（de）可能性。

更換損（sǔn）壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題（tí）導致（zhì）跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置（zhì），使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全（quán）製（zhì）度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。